吉利星愿的设计比较年轻化，整体造型小巧精致，看起来不像传统小型车那么单调。车内设计比较简洁，中控布局清晰，大屏带来的科技感也比较符合现在新能源车型的特点。空间方面是让我比较满意的一点。虽然定位是一台小型车，但实际乘坐空间并没有想象中那么局促。
目前没啥大的缺点，唯独纯电续航有点少，官方宣称310km，实际也就能跑240km左右。
纳米01最大的优势就是小巧灵活，城市道路中穿梭轻松，停车也更便利。纯电驱动带来的低使用成本很适合日常通勤，平时充电费用较低。
作为一台入门级城市代步车，纳米01部分配置表现相对简单，日常使用中偶尔会感觉功能不够丰富。另外受限于车型定位，高速行驶时稳定性、胎噪和风噪控制与更大尺寸车型相比还有提升空间，后备箱空间也不算特别充裕。
纳米01是一台定位清晰的城市代步小车，最大的特点是好开、好停、省心。它在通勤场景下表现轻松，用车成本低，适合日常上下班和短途出行。但是对于2026款车型来说，这个价位其实有舒适配置更高、安全配置更高的车型选择。东风奕派其实可以再稍微大方一点。
这个车的颜值还是挺高的，而且QQ这一个名字对我来说也比较有情怀。小时候，亲戚家里就有一台红色的QQ，当时觉得很漂亮。现在QQ以纯电车型的身份回归，我觉着还是挺好的，而且这个车的综合素养确实不错。
高速续航确实掉的比较快，不过电车就是这样，省点的场景其实是在城里慢慢跑。
其实就算没有QQ的情怀加持，我也依然觉着这是一款非常靠谱的小电车。原因见下：续航比较扎实、驾驶和乘坐都比较舒适、配置丰富，再加上不错的空间......客观来说，一般家用真的够了，上下班代步，买它很合适！
提车至今最大的感受就是这款车很适合作为城市代步工具，小巧灵活的车身不仅方便在拥挤道路中穿梭，日常停车也更轻松。并且别看车小，当下流行的智能化配置也十分齐全，用着很爽。此外，萤火虫还有一个前备厢，能够放置不少物品，很实用。
首先就是纯电续航有点短，要经常充电，而且现在还不能换电。其次是品牌影响力还差点，每次还要给别人介绍这是什么牌子。
作为一款代步小车，吉利星愿最大亮点是底盘质感越级，全系标配前麦弗逊和后多连杆独立悬架，后置后驱布局，过减速带车身稳定不松散，驾乘舒适性远超同级扭力梁悬架车型。480km续航实用性拉满，日常通勤一周一充完全够用，实测百公里电耗仅10.8kWh，通勤成本极低。快充表现亮眼，30%-80%电量仅需20分钟左右，补能高效。车身转弯半径小巧，市区穿梭、小区停车十分灵活。车内空间惊喜，A0级车身搭配规整座舱，后排不局促，后行李厢可容纳日常家用及露营装备，满足家庭出行需求。
低速行驶时隔音表现一般，胎噪、风噪较为显著。内饰大面积采用硬质塑料，触感偏普通，长时间乘坐后排座椅偏硬，舒适性一般。
